Szlak rowerowy Bytów - Łeba
Trwają prace nad stworzeniem szlaku rowerowego łączącego Bytów z Łebą.
Kolejne spotkanie w tej sprawie odbyło się w Bytowie pod przewodnictwem Starosty Bytowskiego Leszka Waszkiewicza.
W bytowskim starostwie spotkali się samorządowcy z miast i gmin, przez które przebiegał będzie planowany szlak – Czarnej Dąbrówki i Parchowa
po stronie powiatu bytowskiego oraz Gminy Cewice w powiecie lęborskim, której wójt Jerzy Bańka będzie niedługo gospodarzem atrakcyjnego dla rowerzystów wydarzenia.
Był również Adam Dominiecki – radny Powiatu Lęborskiego, a jednocześnie reprezentant Lasów Państwowych który od początku wspierał ten rowerowy projekt.
Obecność podczas spotkania przedstawicieli Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego może wymiernie wpłynąć na przyspieszenie prac nad realizacją pomysłu trasy.
Delegacji samorządowców Powiatu Lęborskiego przewodził Wicestarosta Lęborski Adrian Wenta wspierany przez Oficera Rowerowego Powiatu Lęborskiego Andrzeja Lubińskiego.
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego reprezentowali: Bożena Murańska – zastępca dyrektora Departamentu
ds. Turystyki i Michał Bieliński - główny specjalista w wymienionym departamencie, a jednocześnie kierownik projektu Pomorskie Trasy Rowerowe.
Rozmowy w Bytowie to pokłosie dotychczasowych spotkań w sprawie utworzenia nowego szlaku rowerowego,
które trwają od ponad roku – również w formie bezpośrednich spotkań na terenie gmin związanych położeniem z planowaną trasą.
Chodzi bowiem nie tylko o stworzenie atrakcyjnego dla rowerzystów szlaku łączącego Bytów przez Lębork z Łebą, ale również o wyeksponowanie
walorów przyrodniczo-krajobrazowych przylegających do trasy terenów. Każda z gmin ma do zaoferowania wiele atrakcyjnych miejsc
stąd szczegółowe prace nad mapami i wizytacje w terenie .
Ważne, by umiejętnie połączyć atrakcje rowerowe z bezpieczeństwem i promocją przylegających obszarów w ekonomicznie uzasadnionej formie,
a także stworzyć warunki do rozwoju infrastruktury i sieci usług wokół trasy, co wiąże się z rozwojem różnego rodzaju działalności gospodarczej
(np. miejsc noclegowych usług gastronomicznych czy stacji serwisowych dla rowerów ).
W tym momencie ważną rolę odegra Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, wspierający rozwój zrównoważonego transportu,
jego daleko rozwiniętą formę niskoemisyjną z trasą, której walory w znaczący sposób podniosą atrakcyjność turystyczną regionu.
Stąd też spotkanie z zaangażowanymi w tematykę rowerową pracownikami Departamentu Turystyki UMWP,
którzy mogą wesprzeć inicjatywę o wskazanie realnych możliwości pozyskania środków finansowych na stworzenie trasy o odpowiednim standardzie europejskim.
Dyskusje w Bytowie dotyczyły także potrzeb i możliwości wykonania koncepcji o znaczeniu strategicznym dla rozwoju turystyki
rowerowej w tej części województwa pomorskiego.
Na ten moment trwających prac planistycznych nad projektem pewne jest, że wszystkie zainteresowane strony są zdeterminowane,
by plan doprowadzić do fazy rozpoczęcia prac w terenie, a do zrobienia jest bardzo dużo, ponieważ samo przygotowanie terenu będzie nie lada wyzwaniem,
związanym z regulacją drzewostanu na terenach leśnych w przebiegu trasy, badania strukturalne terenu i określenie wymaganych prac dostosowawczych,
by zagwarantować trwałość przyszłej trasy i odporność na dynamiczne uwarunkowania klimatyczne.
To również element najbardziej kosztowny całego przedsięwzięcia, czyli rewitalizacja obiektów inżynieryjnych w ciągu trasy.
Obecne niezwykle malownicze, ale również poważnie zdewastowane wiadukty po dawnej linii kolejowej by mogły spełniać rolę turystycznych atrakcji w ciągu trasy,
wymagać będą gruntownych remontów które z jednej strony pozwolą na zachowanie ich obecnego charakteru, a z drugiej zagwarantują bezpieczeństwo użytkownikom szlaku.
Jest wola i chęć działania, jest potencjał w terenie i wśród wszystkich osób zaangażowanych w ten projekt od początku.
Teraz trzeba urealnić marzenia w oparciu o twarde prawa ekonomii i możliwości pozyskania środków na tę inwestycję – mówi Wicestarosta Lęborski
Adrian Wenta – Przy obecnym zaangażowaniu uczestników wszystkich dotychczasowych spotkań, jestem pewien,
że projekt ma ogromną szansę realizacji, ale na ten moment najważniejsze jest zapewnienie jego finansowania.
Z natury jestem optymistą i wierzę, że się uda, tym bardziej, że mamy ogromne wsparcie środowiska cyklistów, które takiego szlaku oczekuje.
Kiedy zakończą się prace planistyczne, kluczowe będzie przysłowiowe „wbicie szpadla” rozpoczynającego inwestycję, ponieważ kiedy ona zaistnieje,
pojawią się nowe możliwości pozyskiwania środków w związku z wpisaniem tworzonej trasy w strukturę europejskich szlaków rowerowych,
co będzie skutkowało częstą obecnością w naszym regionie turystów spoza granic Polski
O planach można mówić wiele. Do szerokiej dyskusji gotowe jest również środowisko amatorów dwóch kółek, a przypomnijmy, że już w tę sobotę – 25 kwietnia,
zaistnieje kolejna ku temu okazja, podczas zlotu rowerzystów „Spotkajmy się w samo południe”, które pod patronatem Mieczysława Struka - Marszałka Województwa Pomorskiego,
odbędzie się nad jeziorkiem Leśnym w Cewicach Organizacyjnie imprezę wesprą: Starostwo Powiatowe w Lęborku, Gmina Cewice i Nadleśnictwo Cewice.
Foto : Starostwo Powiatowe w Bytowie.
